Oikean valintaRadiaalisesti magnetoidut rengasmagneetitei ole vain vahvimman NdFeB-laadun valinta. Moottoreiden, kooderien, Hall-antureiden ja teollisuusautomaatiojärjestelmien magnetointikuvio ja napojen määrä vaikuttavat suoraan magneettiseen signaaliin, tunnistusresoluutioon, ilmavälin suorituskykyyn ja järjestelmän yleiseen vakauteen.
Siksi insinöörien ja ostotiimien on arvioitava koko magneettipiiri ennen tilauksen tekemistä. Erityisesti napaluvun tulee vastata anturia, roottorin geometriaa, käyttönopeutta ja vaadittua resoluutiota.
Moottoreita tai tarkkuusanturilaitteita kehittäville merkeille tämä päätös tulee entistä tärkeämmäksi, koska sopimaton napaluku voi aiheuttaa epävakaita signaaleja, huonoa paikannustarkkuutta tai tarpeettomia valmistuskustannuksia.
Mitä napaluku tarkoittaa radiaalisesti magnetoidussa rengasmagneetissa?
Säteittäisesti magnetoitu rengasmagneetti ohjaa magneettivuon renkaan säteittäiseen suuntaan. Rakenteesta riippuen magneettikenttä voi ulottua sisähalkaisijasta kohti ulkohalkaisijaa tai vastakkaiseen suuntaan.
Kuitenkin insinöörit käyttävät joskus "radiaalista magnetointia" ja "moninapamagnetointia" vaihtokelpoisesti. Ne eivät ole aina samoja.
Todellisella säteittäisrenkaalla voi olla yksi jatkuva magneettinen suuntaus, jossa on vastakkaiset navat sisä- ja ulkopinnalla. Moninapainen rengas sitä vastoin luo vuorottelevia magneettinapoja kehän ympärille. Nämä kokoonpanot tuottavat erilaisia kenttäkuvioita ja sopivat siksi erilaisiin sovelluksiin.
Tästä syystä teknisessä piirustuksessa tulee selkeästi määritellä magnetoinnin suunta, napajärjestely, napojen lukumäärä ja vertailukohta.
Kuinka napaluku vaikuttaa moottorin suorituskykyyn?
Sähkömoottoreissa napaluku vaikuttaa magneettikentän jakautumiseen roottorin ympärillä. Siksi insinöörien tulisi valita napakokoonpano yhdessä staattorin rakenteen, roottorin halkaisijan, käyttönopeuden ja ilmavälin kanssa.
Suurempi napaluku voi luoda enemmän magneettisia siirtymiä yhden kierroksen sisällä. Tämän seurauksena se voi tukea useammin toistuvia magneettisia palautesignaaleja. Suurempi napatiheys vähentää kuitenkin myös kunkin pylvään käytettävissä olevaa tilaa ja voi lisätä valmistusvaikeuksia.
Esimerkiksi akompakti moottori{0}}luokan säteittäisesti magnetoitu rengasmagneettivoi vaatia tietyn napavälin ylläpitääkseen vakaan vuon suurella pyörimisnopeudella. Jos napaluku on liian suuri käytettävissä olevaan halkaisijaan nähden, magneettivyöhykkeet pienenevät ja vuotovuo voi kasvaa.
Toisaalta pienempi napaluku voi tarjota yksinkertaisemman magneettikuvion. Tämä vaihtoehto voi toimia paremmin, kun moottori vaatii suuremman magneettisen nousun tai kun anturi tarvitsee vähemmän siirtymiä kierrosta kohti.
Siksi paras napaluku ei välttämättä ole suurin mahdollinen luku.
Kuinka napaluku vaikuttaa kooderin ja anturin resoluutioon?
Enkooderit vaativat ennustettavan magneettikentän kuvion. Näin ollen napojen lukumäärästä tulee avainparametri kiertoasennon tunnistuksessa.
Moninapainen magneettirengas voi tuottaa useita magneettisia siirtymiä yhden kierroksen aikana. Kun magneettikuvio vastaa anturin IC:tä, järjestelmä voi saada enemmän paikkatietoa jokaisesta kierrosta. Moninapaisia magneettikohteita käytetään laajalti kiertoasennon tunnistuksessa ja teollisissa servosovelluksissa.
Enemmän napoja ei kuitenkaan automaattisesti tarkoita parempaa tarkkuutta.
Anturin on pystyttävä erottamaan magneettiset siirtymät selvästi. Lisäksi ilmarako, napaväli, magneettikentän voimakkuus, anturin herkkyys ja mekaaninen loppuminen vaikuttavat kaikki lopulliseen signaaliin.
Tästä syystä insinöörien tulisi määrittää tarkka säteittäisesti magnetoitu rengasmagneetti koko anturijärjestelmän mukaan sen sijaan, että valitsisivat vain napojen lukumäärän.
Napojen lukumäärän valitseminen Hall-antureille
Hall-antureita käytetään yleisesti moottorin kommutointiin, nopeuden mittaukseen ja sijainnin havaitsemiseen. Näissä sovelluksissa magneettirenkaan on tarjottava vakaa kenttä anturin sijainnissa.
Määritä ensin tarvittava määrä magneettisia siirtymiä kierrosta kohti. Ota sitten huomioon Hall-anturin toiminta-alue ja asennusasento.
Arvioi seuraavaksi rengasmagneetin ja anturin välinen ilmarako. Pieni muutos ilmavälissä voi vaikuttaa mitattuun magneettikenttään. Siksi anturilaatuisen säteittäisesti magnetoidun rengasmagneetin tulisi säilyttää tasaiset mitat ja magneettinen suorituskyky tuotantoerien välillä.
Vaativissa sovelluksissa insinöörien on ehkä myös säädettävä napakohtaa, navan leveyttä, magneettivuoa ja kulmatoleranssia.
Mikä napaluku sinun pitäisi valita?
Kaikille sovelluksille ei ole universaalia napojen lukumäärää. Sen sijaan oikea valinta riippuu järjestelmän arkkitehtuurista.
Yksinkertaisessa pyörivässä anturisovelluksessa alhainen napaluku voi tarjota riittävän selkeän signaalin. Korkeamman-resoluution palautteen saamiseksi suunnittelijat voivat harkita moninapaista{2}}määritystä.
Moottoreiden napojen lukumäärän tulee vastata sähkömagneettista rakennetta ja vaadittua käyttönopeutta. Enkoodereissa sen tulee vastata anturin IC:tä ja haluttua resoluutiota. Samaan aikaan automaatiolaitteiden magneettikuvion tulisi tukea vakaan sijainnin havaitsemista toistuvan liikkeen aikana.
Siksi osto-eritelmän tulee yleensä sisältää:
Ulkohalkaisija ja sisähalkaisija
Renkaan paksuus ja aksiaalinen korkeus
Magneetin materiaali ja laatu
•suunta
• Napojen tai napaparien lukumäärä
• Tangon nousu ja leveys
•Magneettivuo tai pintakenttä
• Mittatoleranssi
•Käyttölämpötila
•Pintapinnoitus
•Tarvittava ilmaväli
•Anturi- tai moottorimalli
Näiden tietojen antaminen antaa magneetin toimittajalle mahdollisuuden arvioida suunnittelua tarkemmin.
Miksi räätälöity napalasku on tärkeää teollisissa sovelluksissa
Vakiorengasmagneetit voivat toimia yleisissä sovelluksissa. Teollisuusmoottorit, kooderit ja anturit vaativat kuitenkin usein sovelluskohtaisia magneettisia ominaisuuksia.
A mukautettu radiaalisesti magnetoitu rengasmagneettivoidaan kehittää asiakkaan mekaanisten ja sähköisten vaatimusten mukaisesti. Toimittaja voi esimerkiksi työskennellä vaaditulla ulkohalkaisijalla, ID:llä, paksuudella, napojen lukumäärällä, magnetointisuunnalla, pinnoitteella ja magneettisella suorituskyvyllä.
Lisäksi räätälöity valmistus auttaa brändejä välttämään kompromisseja järjestelmän suunnittelusta yksinkertaisesti sovittaakseen -hyllyltä-magneetin.
Nopeiden{0}}moottoreiden tai pienikokoisten anturikokoonpanojen kohdalla insinöörien on ehkä otettava huomioon myös lämpötilan vakaus. Näissä tilanteissa korkean lämpötilan -radiaalisesti magnetoidut rengasmagneetit voivat tarjota paremman ratkaisun, kun käyttöympäristö ylittää standardilaatujen kyvyn.
Miksi valmistuksen tarkkuus on tärkeää
Napaluku on vain yksi osa yhtälöä. Valmistuksen johdonmukaisuus on yhtä tärkeää.
Rengasmagneetti, jonka mitat vaihtelevat, voi muuttaa ilmarakoa asennuksen jälkeen. Vastaavasti epätarkka napapaikannus voi vaikuttaa anturin aaltomuotoon ja aiheuttaa sijaintivirheitä.
Siksi tarkkuus säteittäisesti magnetoiduille rengasmagneeteille on tehtävä mittatarkastus ja magneettisen suorituskyvyn testaus tuotannon aikana.
Jinconn Magnetilla voidaan kehittää mukautettuja magneettiratkaisuja piirustusten, näytteiden, mittojen, magneettivaatimusten ja käyttöolosuhteiden mukaan. Yrityksen tuotevalikoimaan kuuluu rengasmagneetteja ja muita NdFeB-magneettikokoonpanoja moottoreille, antureille, elektroniikkaan ja teollisuussovelluksiin.
Miksi työskennellä mukautetun magneettitoimittajan kanssa?
Uutta moottoria, enkooderia tai anturia kehittäville merkeille toimittajan valinta vain magneetin hinnan perusteella voi aiheuttaa ongelmia myöhemmin.
Sen sijaan toimittajan tulee ymmärtää magneetin geometrian, napojen lukumäärän, magneettisen suorituskyvyn, kokoonpanotoleranssin ja sovellusvaatimusten välinen suhde.
Jinconn magneetti tarjoaa räätälöityjä kestomagneetteja ja magneettikokoonpanoja teollisiin sovelluksiin. Sen suunnittelu- ja laatutiimit voivat tukea materiaalien valintaa, magnetointisuunnittelua, mittavaatimuksia, pintakäsittelyä, tarkastuksia ja tuotantoa.
Tämä lähestymistapa auttaa asiakkaita siirtymään alkuperäisestä piirustuksesta tuotanto{0}}valmis magneettikomponenttiin, jossa on vähemmän suunnittelumuutoksia.
Viimeiset huomiot ennen tilaamista
Ennen kuin ostat radiaalisesti magnetoituja rengasmagneetteja, älä määritä napojen lukumäärää erikseen.
Aloita sen sijaan moottorin, kooderin tai anturin vaatimuksista. Määritä sitten magneettikentän kuvio, napojen lukumäärä, napaväli, mitat, materiaaliluokka, käyttölämpötila ja sallitut toleranssit.
Jos sovellus vaatii erityistä magneettikuviota, mukautettu moninapainen säteittäisesti magnetoitu rengasmagneetti voi olla parempi ratkaisu kuin tavallinen rengas.
Moottoreita, koodereita, Hall-antureita tai teollisuusautomaatiolaitteita kehittäville brändeille Jinconn Magnet voi tarjota räätälöityjä magneettiratkaisuja teknisten piirustusten, näytteiden ja sovellusvaatimusten perusteella.
Tavoitteena ei ole vain valita vahvempi magneetti. Tavoitteena on valita oikea magnetointikuvio, napojen lukumäärä ja magneettinen suorituskyky koko järjestelmälle.
